La Fondation des Parkings a procédé aujourd'hui à la pose de la première pierre du futur parc relais P47, situé au Grand-Saconnex, à l'une des principales portes d'entrée du canton de Genève. En présence du conseiller d'Etat en charge du Département de la santé et des mobilités, Pierre Maudet, et du maire du Grand-Saconnex, Laurent Jimaja, cette cérémonie marque le lancement officiel d'un projet qui contribuera concrètement à limiter l’engorgement du centre-ville.
Un emplacement stratégique pour canaliser les flux transfrontaliers
Implanté à proximité immédiate de l'aéroport de Genève, de l'autoroute et de la douane de Ferney, le futur P+R P47 est positionné à l'un des noeuds de mobilité les plus fréquentés du canton. Directement connecté au réseau des transports publics genevois (TPG), il bénéficiera d'un accès direct au futur tram des Nations (ligne 13), dont la mise en service est prévue de manière coordonnée avec l'ouverture du parking en décembre 2028. Depuis ce parking, les usagers pourront ainsi rejoindre la Place des Nations et Ferney-Voltaire en moins de 10 minutes, et les secteurs de Cornavin et Bel-Air en 15 à 20 minutes.
Conçu pour retenir les voitures pendulaires avant qu’elles n’entrent dans le centre-ville, le P+R P47 vise à réduire les embouteillages sur l’un des axes les plus chargés de Genève et à contribuer à l'amélioration de la qualité de vie au centre de Genève. À titre d'illustration, les quelque 670 places de stationnement prévues représentent une réduction potentielle de 3,5 kilomètres de bouchons aux heures de pointe.
Passer de la voiture au tram, au vélo ou au car international depuis un seul parking
Le futur P+R P47 intégrera un parc relais de 665 places voitures et 50 places motos, une vélostation de 120 places, extensible à 240 selon l'évolution des besoins, ainsi qu'une gare routière internationale de 8 voies pour les cars de grandes lignes, destinée à remplacer celle de la place Dorcière. Cette gare routière, dotée d'une salle d'attente et de commodités publiques, permettra aux cars internationaux de ne plus pénétrer au coeur de la cité, améliorant ainsi les correspondances et le confort des usagers.
Le bâtiment, construit en élévation sur 6 niveaux, mesurera 100 mètres de long, 35 mètres de large et 20 mètres de haut. Sa conception modulaire prévoit la possibilité d'ajouter un étage supplémentaire afin d'anticiper les besoins futurs. L'investissement total de la Fondation des Parkings s'élève à plus de 40 millions de francs pour le parking, auxquels s'ajoutent près de 3 millions pour la gare routière.
Un engagement fort en faveur de l'environnement
La dimension environnementale a été intégrée au coeur de la conception du projet. Le bâtiment sera doté de façades végétalisées, d'un système de récupération des eaux de pluie pour leur arrosage, de panneaux solaires couvrant l'ensemble de la toiture, ainsi que d'une utilisation de matériaux recyclés, notamment des granulats de béton. Par cette approche, la Fondation des Parkings entend démontrer qu'une infrastructure de stationnement peut allier fonctionnalité, innovation et exemplarité environnementale.
Une collaboration entre partenaires institutionnels et acteurs privés
La réalisation du P+R P47 est le fruit d'une collaboration étroite entre de nombreux partenaires institutionnels et techniques : l'Office cantonal des transports, l'Office cantonal du génie civil, l'Office des autorisations de construire, l'Office fédéral des routes, l'Office de l'urbanisme, le Service de l'environnement et des risques majeurs, l'Aéroport de Genève et Palexpo, sans oublier les architectes, ingénieurs et entreprises de construction mobilisés sur ce chantier.
LE P+R P47 EN BREF
• Localisation : Grand-Saconnex, Genève
• Ouverture prévue : décembre 2028
• 665 places voitures · 50 places motos · Vélostation de 120 places (extensible à 240)
• Gare routière internationale : 8 voies de cars
• 6 étages · 100 m de long · 35 m de large · 20 m de haut
• Investissement total : > 43 millions de francs
• Connexions : Tram des Nations (ligne 13), réseau TPG, Aéroport, CFF
Photo : CATHY MACHEREL
